L’aile du chef de la livraison de drones prévoit d’utiliser des avions plus silencieux

Aile

Bien que des progrès aient clairement été réalisés ces dernières années, il existe encore un certain nombre d’obstacles qui empêchent les services de livraison de drones de se généraliser.

En tête de liste se trouve, bien sûr, la sécurité, avec des régulateurs désireux de prouver clairement que tout avion autonome volant au-dessus de sa tête ne heurtera pas soudainement un obstacle – ni même les uns les autres – mettant les personnes au sol en danger.

Le bruit est un autre problème qui retient moins l’attention. Si la livraison par drone doit vraiment faire partie de la vie quotidienne des communautés urbaines, les entreprises qui développent de tels avions devront les rendre beaucoup plus silencieux ou risquer un contrecoup de ceux qui sont irrités par les rotors qui bourdonnent alors que les machines volent dans les deux sens pendant les courses de livraison.

Dans cet esprit, Wing, un des leaders dans le domaine de la livraison de drones, appartenant à Alphabet, a travaillé sur un nouveau design d’avion qui, selon lui, réduit de près de moitié la quantité de bruit émis par le modèle précédent.

Il commencera à utiliser la machine dans les semaines à venir dans une banlieue de Canberra, en Australie, où l’entreprise teste un service de livraison par drone depuis 2019.

«Après avoir effectué des milliers de livraisons à des clients de Canberra au cours des deux dernières années, nous avons également entendu les commentaires de la communauté concernant le bruit et le survol de notre drone dans le quartier, et nous nous engageons à apporter des améliorations en réponse à leurs commentaires», porte-parole de l’aile Jesse Suskin a déclaré dans des commentaires rapportés par les médias locaux, via DroneDJ.

Bien que le service semble avoir été largement bien accueilli à Canberra, certains habitants continuent de se plaindre du bruit causé par les drones lorsqu’ils passent au-dessus.

Dans un commentaire coloré rapporté peu de temps après le lancement du service de livraison, un résident a déclaré que le drone de Wing ressemblait à «une tronçonneuse devenue balistique», tandis que d’autres ont déclaré que la raquette désagréable les avait poussés à cesser d’utiliser leur cour autant. Un certain nombre de résidents de la banlieue de Canberra de Bonython sont tellement bouleversés par le service de Wing qu’ils ont formé un groupe pour «sensibiliser à l’impact négatif du service de livraison par drone sur les résidents, les animaux domestiques et les oiseaux» dans la région, et vise pour «arrêter les drones et leur intrusion dans le calme de notre banlieue et de notre environnement.

Les résidents de Canberra qui utilisent le service de livraison par drone passent des commandes à l’aide d’une application pour smartphone. Diverses entreprises locales proposent une gamme d’articles, notamment des aliments frais, des boissons dans les cafés et des médicaments en vente libre. Après avoir appuyé sur le bouton «acheter», l’un des drones de livraison de Wing bourdonne jusqu’au domicile du client, plane dans les airs et abaisse la commande au sol via une attache.

Malgré les plaintes, le service s’avère clairement populaire auprès de certaines personnes, Suskin révélant qu’au cours des premiers mois de cette année, Wing avait déjà livré plus de 50% du nombre total de commandes livrées à Canberra en 2020.

Reste à savoir si le nouveau drone plus silencieux est suffisant pour mettre fin aux plaintes, bien que les efforts de Wing montrent au moins qu’il écoute et tente d’améliorer la situation des résidents touchés.

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