Regardez le semi-bourdonnement tout électrique de Tesla autour d’une piste d’essai

Tesla vient de publier une vidéo montrant son camion semi-électrique de classe 8 qui bourdonnait autour de la piste d’essai du constructeur automobile à côté de son usine de Fremont, en Californie.

Le clip de 17 secondes (ci-dessous) offre une vue décente du camion au look élégant – sans remorque – le montrant de l’avant, du côté et de l’arrière alors qu’il roule près de la caméra de piste.

Semi sur la piste pic.twitter.com/0QCTYGbLJv

– Tesla (@Tesla) 14 mars 2021

Une vidéo non officielle tournée récemment par un drone survolant le site Fremont de Tesla peut montrer une partie de la même session de test …

Le prochain camion électrique de Tesla comprend quatre moteurs indépendants pour fournir une puissance et une accélération maximales, ce qui, selon la société, entraînera de faibles coûts énergétiques par kilomètre. Complètement chargé, le camion Semi pourra atteindre 60 mi / h en 20 secondes, ou à peine 5 secondes sans remorque attachée.

Le véhicule fabriqué par Tesla comprendra bien sûr la technologie de pilote automatique d’assistance au conducteur de la société, tandis qu’un siège avant centré offrira une visibilité et un contrôle maximaux lorsque le conducteur roule le long de l’autoroute ou négocie des rues plus étroites de la ville.

Selon Tesla, le véhicule aura une autonomie maximale de 300 miles ou 500 miles, selon la version. Le prix de base prévu pour le camion à courte portée est de 150 000 $, tandis que le véhicule à plus longue autonomie coûtera probablement environ 180 000 $.

Le camion semi de Tesla a fait face à un certain nombre de retards de production depuis le dévoilement du véhicule en 2017. Il y a près de 12 mois, la société a annoncé qu’elle reportait ses premières livraisons de semi à 2021, avec des rapports récents suggérant que Tesla vise à démarrer la production client cet été avec le objectif de construire environ 100 camions par semaine d’ici la fin de cette année.

Le constructeur automobile, dirigé par l’entrepreneur milliardaire Elon Musk, a déjà reçu au moins 2000 précommandes d’une gamme de clients, notamment Walmart, FedEx, DHL, United Parcel Service et Anheuser-Busch.

Mais Tesla n’est certainement pas le seul dans ses efforts pour s’implanter sur le marché, d’autres tels que Daimler, BYD et Kenworth développant également de gros camions électriques dans un secteur qui devrait croître rapidement dans les années à venir.

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